245 g/kWh – svetový rekord v oblasti účinnosti a úspory paliva!

Týmto testom sa budú musieť v budúcnosti  merať všetky značky traktorov. Tu sa impozantne dokázali veľké výhody celého balíka „Fendt Efficient Technology“. Prečítajte si viac o samotnej technológii a o možnostiach, ako ju najlepšie využiť pre svoje účely.

Nová éra  s účinným  SCR systémom

Traktory Fendt s SCR systémom vytvárajú s konečnou platnosťou novú, účinnú triedu v spotrebe paliva. Dôvody spočívajú v úspore paliva a výkonovo optimalizovanom nastavení motorov s SCR v porovnaní s modelmi s recirkuláciou výfukových plynov, pri ktorých sa výfukové plyny integrujú do spaľovacieho procesu. Motory s SCR sú „oslobodené“ a môžu „voľne“ dýchať. Výfukové plyny produkované počas spaľovania sa spracovávajú prídavkom AdBlue a tým spĺňajú emisnú normu  3b.

Fendt 828 SCR je v DLG PowerMix držiteľom nového svetového rekordu v úspore paliva. Výsledok len 245 g/kWh je dôkazom 1. miesta značky  Fendt v kategórii účinnosti. Preto Fendt ponúka „najlepší kompletný balík“!

Test si môžete stiahnuť na: http://www.dlg.org/fendt.html.

Rozdiel medzi 245 a 246 g/kWh v teste Profi je spôsobený systémom stlačeného vzduchu, ktorý musí byť do Profi zahrnutý pre testy prepravy. V DLG Powermix sa traktor skúšal bez systému stlačeného vzduchu, preto sa nevzťahuje na všetky krajiny.

+ Porovnanie znázorňuje, že pri spotrebe nafty sú modely SCR lepšie ako bežné modely stupňa 3a.

+ 828 SCR voči JD 7530 AP = rozdiel 46 g/kWh = 6,5 litrov na hodinu!

Čo znamená jednotka g/kWh, keď sa pre triedu 280 konských síl premení na litre za hodinu ?

+ Rozdiel 10 g/kWh pre triedu 280 konských síl znamená rozdiel v spotrebe 1,43 l/h, 20 g/kWh znamená 2,97 l/h.

+ V závislosti na porovnávanom modely môžete dospieť pri rozdiely 46 g  k rozdielu viac ako 6,5 litrov!

Budúcnosť: Účinnosť podľa prevádzkových nákladov pre naftu + AdBlue
– nový vzorec: g/kWh!

Pre celkové náklady  je rozhodujúca nová hodnota g/kWh a teda úžitková hodnota traktora pre majiteľa, zákazníka! Do výpočtov sú kompletne zahrnuté náklady na AdBlue a spotrebu v litroch. Fendt Vario SCR ich v tejto disciplíne všetkých porazil.
Porovnanie vychádza z nasledovných hodnôt: Náklady na AdBlue 0,35 ct/l, nafta 1,20 €/l
Nafta + AdBlue – náklady v €/kWh

+ Porovnanie znázorňuje finančné  výhody v prevádzkových nákladoch u modelov SCR

+ 828 SCR voči JD 7530 AP = - 0,04 na g/kWh x – 46 g/kWh = úspora 1,84 na hodinu

Čo robí konkurencia?

CNH  plne chopilo porovnania DLG-Powermix, ale opatrne: už nie je povolené používať v reklame staré hodnoty (ako tu napríklad robí Case) bez uvedenia novej referenčnej hodnoty pre Fendt 828 SCR. Je to podvod, ktorý môžeme legálne napadnúť žalobou.

Inzercia